1998年車両規則

ジムカーナ系ＨＰダイレクトリンク計画　加盟サイト

今年より大幅に車両規則が変わっています。
『スピード行事』（ジムカーナ/ダートトライアル等）に使用される競技車両は、『ＪＡＦ国内競技車両規定』の中の
「第２編　登録番号標付車両規定」
「第４編　スピードＡ車両規定」
「第５編　日本ジムカーナ/ダートトライアル選手権の参加車両規定」
の３つの規定のいずれかに合致した車両を、大会の主催者が指定できるようになっています。
改造範囲の広さの概念から言うと、

第２編　登録番号標付車両規定

第４編　スピードＡ車両規定

第５編　日本ジムカーナ/ダートトライアル選手権の参加車両規定

という形になっています。
これは近年、自動車のチューニングが一般的に認知されるようになってきたため、競技への門戸を広くしようということで、基本的に車検に通ればＯＫである「第２編」の車両規則が作られたものの、実際にはこれでは改造範囲が広すぎて”お金のある者だけが勝てる”という、競技の姿とは離れてしまうことから、もう少し改造範囲を規制した「第４編」と、更に全日本選手権に参加する車両専用の規定として、「第４編」より更に絞った「第５編」が設けられたという経過によるものです。
　「第２編　登録番号標付車両規定」
　「第４編　スピードＡ車両規定」
については、実際の条文をこちらに転載しておきますので参考にして下さい。実際の細かい「ここはＯＫ、これはダメ」という点に関しては、主催者でもない私には一切無責任な発言は出来ませんので、不明な点は必ず主催者に問い合わせて下さい。
　「第５編　日本ジムカーナ/ダートトライアル選手権の参加車両規定」
については、詳しい条文を私は入手しておりませんので、かの有名な「ＡＬＰＨＡ」のページに中村社長が自ら制作した○×表をご紹介しておきます。
ただし、ページ内でも警告されているように、あくまで参考であって、不明な点は必ず主催者に問い合わせて下さい。